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CQ32电子app下载 机场行业 | SICK系统应用为您保驾护航

发布日期:2019-08-22 09:57:18阅读次数:字号:
现如今,人们出行频率越来越高,出行方式也越来越多样化,而其中乘坐飞机更是成为许多人出行方式的首选。因此,在长达数公里的机场输送机系统内顺利的运输行李,是安全可靠的机场运行的必要条件。而在这个过程中还须将不同的行李(如手提箱,袋子,背包等)进行可靠分类,并输送到正确的分拣区域。
 
SITA(国际航空电信协会)的全球行李报告显示,去年全球的行李错运率为千分之五。虽然看上去这个比例并不高,但是它代表着去年全行业错运了2270万件行李,并给整个行业带来了23亿美元的巨额损失。为确保在机场的输送机和分拣机系统中移动的行李不会被运送到错误的分拣区域或者丢失,行李必须清晰可辨且可追溯。此外,运输时还需要掌握有关行李尺寸、重量和体积的信息。
 
 
SICK作为航空行李读取领域引领全球的智能传感器解决方案制造商,专门针对机场行李服务开发了追踪定位系统ALIS(Airport Luggage Identification System,机场行李识别系统),为行李处理提供了完整且巧妙的识别解决方案。
 
ALIS – 激光识别
采用激光技术的ALIS已经上市20余年。多年来,ALIS与激光技术在全球机场的应用经验有助于SICK的应用专家不断优化系统。这使得这个版本的ALIS成为机场行李可靠识别和输送的最可靠的解决方案,无论机场行李上的1D条码的位置和朝向是否发生变化,ALIS都能将其准确读取。
 
此外,彩色IP相机还能拍摄完整的箱包照片,这些照片可以和条码一起保存在卓越的控制系统中,以方便后续取证(例如确认箱包是否在搬运前已经损坏)。该系统最重要的组成部分是CLV系列的激光条码扫描器。
 
 
ALIS – 利用视觉技术识别
除了识别条码之外,ALIS还可通过矩阵相机,利用SICK的视觉技术提供用于纯文本读取的图像;而且还可以用彩色IP相机拍摄完整的行李图像,这些图像可以和条码一起保存在卓越的控制系统中,更利于后续取证(比如确认箱包是否在搬运前已经损坏)。
 
该系统最重要的组成部分是Lector®系列的基于图像的读码器,用于记录图像并全方位读取1D和2D条码。另外,我们还可提供结合了Lector65x基于图像的条码读取器和CLV系列的基于激光的条码扫描器的另一版ALIS视觉系统。
 
ALIS – 利用RFID技术识别
该ALIS行李识别解决方案基于RFID(射频识别)技术。其特点在于:当识别附着在行李上的RFID电子标签时,无需与电子标签有直接接触即可识别。这有助于可靠地追溯行李,并可有效防止行李丢失。
 
该系统最重要的组成部分是RFU产品系列的读/写设备,用于读取和写入IATA RFID标签。采用RFID技术的ALIS满足全球IATA标准的要求,其传输规范符合欧洲、美国和其他国家批准的UHF带宽。
 
ALIS – 用于测量箱包
为保护输送机和安全系统以及管理机场的行李量,知道箱包的确切尺寸很重要。因此,该ALIS版本可检测箱包的长度、宽度和高度。利用这些数据,飞机上的装载区域能得到最佳利用。另外,我们还可提供特别适用于超大检测的ALIS版本。
 
ALIS – 用于识别和测量行李
这种用于识别和测量行李的ALIS版本结合了条码和RFID电子标签识别以及体积测量的优点。它具有接近100%的读取可靠性和可追溯性。这样可完全避免出现行李丢失的情况,确保了行李的运输,甚至中转行李的顺利处理。体积测量也可以无缝地集成到识别系统中。
 
该系统最重要的组成部分是CLV系列的基于激光的条码扫描器和用于条码读取的Lector®系列的基于图像的条码读取器。同样重要的是RFU产品系列的读取/写入设备,用于读取和写入IATA RFID标签,以及LMS系列的测量激光扫描器或MLG产品系列的光栅, 用于测量箱包的体积。
 
ALIS –自助值机系统
SICK为自助值机系统(SBD)提供了完整的传感器解决方案,适用于各种需求任务,工作内容可实现多种多样:阅读登机牌、识别行李标签(使用激光、相机或RFID技术)、检测超大行李以及确定行李的体积和重量。其他任务包括:1)给行李拍照,并根据它们的可携带性对它们进行分类;2)入侵检测防止人们擅自篡改行李或进入行李处理系统。SICK的安全传感器保护乘客免受危险的机器运动。
 
多年来,SICK的传感器解决方案已经在世界各地的机场的SBD自助值机系统成功地完成了这些任务。
 
ALIS –自助值机系统
SICK为自助值机系统(SBD)提供了完整的传感器解决方案,适用于各种需求任务,工作内容可实现多种多样:阅读登机牌、识别行李标签(使用激光、相机或RFID技术)、检测超大行李以及确定行李的体积和重量。其他任务包括:1)给行李拍照,并根据它们的可携带性对它们进行分类;2)入侵检测防止人们擅自篡改行李或进入行李处理系统。SICK的安全传感器保护乘客免受危险的机器运动。
 
多年来,SICK的传感器解决方案已经在世界各地的机场的SBD自助值机系统成功地完成了这些任务。
 
 
 
实时可视化 – ANALYTICS SOLUTION
Analytics Solutions(分析解决方案)是一个高性能、基于web的客户端/服务器系统,可最大限度地提高整个识别和分拣过程的透明度。软件可编译所有与对象相关的信息,包括条码、体积、重量、图像数据和视频数据,从而帮助简化分析。
 
此外,Analytics Solutions还能从网络中的任何地方监控所有相机,激光扫描器和RFID系统。这使得操作员能轻松检查性能和状态,识别错误并实施对策。数据库中存储的大量记录数据为进行有针对性的分析奠定了坚实的基础。通过检测重复的过程模式、异常及其关系,行李处理系统操作员可以不断优化处理。这使得创建和模拟根本原因分析、趋势预测和假设情景成为可能。无论使用何种扫描技术,Analytics Solutions目前是市场上唯一允许进行这些分析的工具
 
实时可视化 – ANALYTICS SOLUTION
Analytics Solutions(分析解决方案)是一个高性能、基于web的客户端/服务器系统,可最大限度地提高整个识别和分拣过程的透明度。软件可编译所有与对象相关的信息,包括条码、体积、重量、图像数据和视频数据,从而帮助简化分析。
 
此外,Analytics Solutions还能从网络中的任何地方监控所有相机,激光扫描器和RFID系统。这使得操作员能轻松检查性能和状态,识别错误并实施对策。数据库中存储的大量记录数据为进行有针对性的分析奠定了坚实的基础。通过检测重复的过程模式、异常及其关系,行李处理系统操作员可以不断优化处理。这使得创建和模拟根本原因分析、趋势预测和假设情景成为可能。无论使用何种扫描技术,Analytics Solutions目前是市场上唯一允许进行这些分析的工具。
 
 
 
用于飞机牵引车的驾驶辅助系统
由于飞机自身无法从停机坪进入跑道或进入机库进行维修,因此需要使用牵引车移动飞机。当飞机被拖动时,有可能与跑道或机库内的物体甚至其他飞机发生碰撞,这将造成巨大的损失。为了帮助飞机牵引车驾驶员安全地拖动飞机,SICK开发出了APS (Aircraft Protection System) 驾驶辅助系统。APS驾驶辅助系统可有效的减轻牵引车驾驶员的负担,减少碰撞及事故风险,从而避免高修理、维护和飞机停机费用。
 
 
SICK 确保您的行李快速安全地抵达正确目的地。凭借最新技术的条形码、无线射频识别系统和尺寸测量系统,SICK提供了针对机场行李服务的追踪定位系统ALIS(Airport Luggage Identification System,机场行李识别系统),该系统能可靠地为 IATA 条形码和/或无线射频识别标签进行解码。
 
作为为数不多的制造商之一,我们能为您提供一站式系统:从电子组件到光电传感器和诊断软件,再到调试 —— SICK 使系统准确地与您的要求相匹配,并在项目的所有阶段为您提供有力支持。


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